800-1000 HP

 

Precision customers have a history of setting records and getting noticed. They don't sit in the stands watching the action they're the ones making it happen. Innovation is a collaborative process and we focus our efforts on you. Get involved and be a part of the action today with PTE and TTU.

 

 

Street and Race Turbocharger - GEN2 PT6266 CEA

 

HP Rating: 800

 

Featuring the latest and greatest in compressor and turbine wheel technology from Precision, the PT6266 GEN2 CEA® offers a unique combination of Competition Engineered Aerodynamics (CEA®) with both hot and cold sides! Offering substantially more horsepower over similarly sized turbos, the PT6266 GEN2 CEA® is the perfect choice for those wanting to make more power without changing their current system. 

Ball Bearing ONLY 

PTE's PT6266 Turbocharger features the following: 
                                                                                            - Exclusive GEN2 CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) compressor wheel                                                                                                         machined from a 2618-aluminum forging 
                                                                                            - Higher efficiency and faster transient response for maximum power and performance 
                                                                                            - 62mm inducer compressor wheel 
                                                                                           Compressor cover options: 
                                                                                            - "Ported S" compressor cover 4.0" inlet/2.5" outlet 
                                                                                            - Exclusive CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) 66mm, 76 trim turbine wheel 
                                                                                           Turbine housing options: 
                                                                                            - cast 310 stainless steel THV5S / 1.05 A/R 
                                                                                            - T3 .63 or .82 A/R with 4 bolt (2.5") discharge 
                                                                                            - T3 .63 A/R with 5 bolt discharge (with or without wastegate hole) 
                                                                                            - T3 .63 or .82 A/R with 3" OD (outer diameter) V-Band discharge 
                                                                                            - V-Band inlet .82 A/R with V-Band discharge 
                                                                                            - Stainless steel .82 A/R V-band inlet/outlet 
                                                                                            - T4 Tangential .58, .68, .81, or .96 A/R with 3 5/8" OD (outer diameter) V-Band discharge 
                                                                                            - T4 Divided .84, 1.0, 1.15, or 1.32 A/R with 3 5/8" OD (outer diameter) V-Band discharge 
                                                                                            - Buick .63 or .85 A/R 
                                                                                            - GMC Syclone/Typhoon .85 A/R 
                                                                                            - K26 .82 A/R 
.                                                                                           - Comes standard with an air-cooled, dual ceramic ball-bearing center housing rotating                                                                                                       assembly (CHRA) 

* NOTE: Additional cost may apply for certain housings

 

Street and Race Turbocharger - GEN2 PT6466 CEA

 

HP Rating: 900

 

One of our most highly-anticipated turbochargers, the 6466 is capable of producing unparalleled power in a relatively compact package. Featuring the latest and greatest in compressor and turbine wheel technology from Precision, the PT6466 GEN2 CEA® offers a unique combination of Competition Engineered Aerodynamics (CEA®) with both hot and cold sides! Offering substantially more horsepower over similarly sized turbos, the PT6466 GEN2 CEA® is the perfect choice for those wanting to make more power without changing their current system. 

Ball Bearing Only 

                                                                                               PTE's GEN2 PT6466 CEA® Turbocharger features the following: 
                                                                                               - Exclusive GEN2 CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) compressor wheel                                                                                                        machined from a 2618-aluminum forging 
                                                                                               - Higher efficiency and faster transient response for maximum power and performance 
                                                                                               - 64mm inducer compressor wheel 
                                                                                              Compressor cover options: 
                                                                                                - "Ported S" compressor cover 4.0" inlet/2.5" outlet 
                                                                                                - Exclusive CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) 66mm, 76 trim turbine                                                                                                             wheel 
                                                                                              Turbine housing options: 
                                                                                                - T3 .63 or .82 A/R with 4 bolt (2.5") discharge 
                                                                                                - T3 .63 A/R with 5 bolt discharge (with or without wastegate hole) 
                                                                                                - T3 .63 or .82 A/R with 3" OD (outer diameter) V-Band discharge 
                                                                                                - V-Band inlet .82 A/R with V-Band discharge 
                                                                                                - T4 .58, .68, .81 or .96 A/R with 3 5/8" OD (outer diameter) V-Band discharge 
                                                                                                - T4 Divided .84, 1.0, 1.15 or 1.32 A/R with 3 5/8" OD (outer diameter) V-Band                                                                                                                    discharge 
                                                                                                - Buick .63 or .85 A/R 
                                                                                                - GMC Syclone/Typhoon .85 A/R 
                                                                                                - K26 .82 A/R 
                                                                                                - Available with an air-cooled, dual ceramic ball-bearing center housing rotating                                                                                                                  assembly (CHRA)

* NOTE: Additional cost may apply for certain housings.

 

Street and Race Turbocharger - PT6766 CEA

 

HP Rating: 935

 

We know you want to be the best both on the track and off. Whether you're a diehard racer or just looking to boost your daily driver's performance, Precision Turbo and Engine has what you need. For exceptional power and unbeatable technology at an affordable price, PTE can help you find the perfect turbocharger for your unique setup. 

Ball Bearing Option Available 

PTE's PT6766 Turbocharger features the following: 
• Exclusive CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) compressor wheel machined from a 2618-aluminum forging 
• Higher efficiency and faster transient response for maximum power and performance 
• 67mm inducer compressor wheel 
                                                                                              • Compressor cover options: 
                                                                                                  - "E" compressor cover 3.0" inlet/2.0" outlet 
                                                                                                  - "S" compressor cover 4.0" inlet/2.5" outlet 
                                                                                                  - "Ported S" compressor cover 4.0" inlet/2.5" outlet 
                                                                                                  - "H" compressor cover 4.0" inlet/3" outlet 
                                                                                                  - "Ported H" compressor cover 4.0" inlet/3" outlet 
                                                                                             • Exclusive CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) 66mm, 76 trim turbine wheel 
                                                                                             • Turbine housing options: 
                                                                                                  - T3 .63 or .82 A/R with 4 bolt (2.5") discharge 
                                                                                                  - T3 .63 A/R with 5 bolt discharge (with or without wastegate hole) 
                                                                                                  - T3 .63 or .82 A/R with 3" OD (outer diameter) V-Band discharge 
                                                                                                  - V-Band inlet .82 A/R with V-Band discharge 
                                                                                                  - T4 Tangential .58, .68, .81, or .96 A/R with 3 5/8" OD (outer diameter) V-Band                                                                                                                  discharge 
                                                                                                  - T4 Divided .84, 1.0, 1.15, or 1.32 A/R with 3 5/8" OD (outer diameter) V-Band                                                                                                                  discharge 
                                                                                                  - Buick .63 or .85 A/R 
                                                                                                  - GMC Syclone/Typhoon .85 A/R 
                                                                                                  - K26 .82 A/R 
                                                                                               Available with either a Hydrodynamic 360 thrust bearing system, or an Air-cooled,                                                                                                          dual ceramic ball-bearing center housing rotating assembly (CHRA)

* NOTE: Additional cost may apply for certain housings. 

Print Print | Sitemap
© The Turbo Unit Limilted